Chieftain Mark 5
Chieftain Mark 5, char de combat (Royaume-Uni)
Caractéristiques
Équipage : 4 hommes.
Poids : 55 t.
Moteur : Leyland polycarburant de 6 cylindres développant 750 ch.
Dimensions : longueur avec canon, 10,795 m; longueur (caisse), 7,518 m; largeur, 3,657 m; hauteur hors tout, 2,895 m.
Performances : vitesse maximale sur route, 48 km/h ; autonomie maximale sur route, 400 à 500 km; passage à gué, 1,066 m; pente, 60 %; obstacle vertical, 0,914 m; coupure franche, 3,149 m.
Le char de combat principal Chieftain fut conçu par le Fighting Vehicles Research and Development Establishment (devenu le Military Vehicles and Engineering Establishment). Le Chieftain fut accepté par l'armée britannique en mai 1963, et deux chaînes de montage furent mises en place, une à la Royal Ordnance Factory de Leeds, l'autre à Elswide, chez Vickers.
Le poste du conducteur se trouve à l'avant, la tourelle au centre (le chef de char étant à droite et le pourvoyeur à gauche), le moteur et les transmissions à l'arrière. La tourelle, dont l'avant est en pente afin d'apporter le maximum de protection possible, est en acier moulé. Le chef de char est sous une coupole qui tourne sur 360°, et sur laquelle est montée une mitrailleuse de 7,62 mm. L'armement principal est un canon L11A5 de 120 mm, conçu par le Royal Armament Research and Development Establishment à Fort Halstead. Il tire des munitions à charge séparée. Le principal avantage de ce type de munitions réside dans sa facilité de manipulation. Le Chieftain peut transporter jusqu'à 64 munitions (projectiles et charges), plus 6 000 cartouches pour la mitrailleuse 7,62 mm. L'ensemble NBC est installé à l'arrière de la tourelle et un système anti-incendie est placé dans le compartiment moteur.