Classe Ohio

SNLE classe Ohio (Etats-Unis)

Caractéristiques Classe Ohio
Déplacement : 16 764 t en surface et 18 750 t en plongée.
Dimensions : longueur, 170,70 m; largeur, 12,80 m; tirant d'eau, 10,80 m.
Propulsion : réacteur à eau pressurisée General Electric S8G avec transmission turbo-électrique entraînant un arbre.
Vitesse : 20 nceuds en surface et 24 nceuds en plongée.
Immersion : opérationnelle, 300 m; maximale, 500 m.
Charge de base : 24 tubes lance­torpilles pour 24 MSBS Trident I C4 et 4 tubes à l'avant de 533 mm pour un nombre non spécifié d'armes lancées à partir de tubes.
Équipement électronique : 1 radar de veille surface BPS-15A, 1 système ESM WLR-8(V), 1 sonar BQQ-6, 1 sonar BQS-13, 1 sonar BQS-15, 1 sonar BQR-19, 1 dispositif de sonar remorqué BQR-23 et des systèmes de communications et de navigation très perfectionnés.
Équipage : 155 officiers et matelots.

Conçu au début des années 70 pour succéder aux classes Ben­jamin Franklin et Lafayette, l'Ohio (SSBN726), premier sous-marin de la classe du même nom, fut adjugé pour exécution à la General Dyna­mics Corporation en juillet 1974. A la suite d'une série de problèmes malheureux dans les milieux gouver­nementaux et sur les chantiers navals, le premier vaisseau ne com­mença pas ses essais en mer avant juin 1981, et n'entra pas en service avant novembre de cette même année, autrement dit trois ans plus tard que prévu. Le réacteur de chaque sous­marin n'a besoin d'être rechargé que tous les neuf ans. L'opération néces­site une période de douze mois. Le tour de patrouille de soixante-dix jours est suivi de vingt-cinq jours à quai ou à couple d'un bâtiment de servitude pour la préparation du nouveau tour. Grâce à leurs missi­les Trident à plus grande portée, les submersibles de la classe Ohio patrouillent les zones les plus recu­lées des océans du globe.
Aujourd'hui, la classe Ohio compte 18 unités (14 unités sont équipés de 24 missiles Trident II et 4 unités sont équipés de 154 missiles Tomahawk). Les quatre unités équipés des missiles Tomahawk (Ohio, Michigan, Florida, Georgia) sont du à un plan de restructuration de la flotte (2002-2008). Ils resteront en service jusqu'en 2023 - 2026.