Repülögpégyàr Levente

Repülögpégyàr Levente (Hongrie)
Caractéristiques RepülSgpégyàr Levente II
Type : biplace de liaison et d'entraînement.
Moteur : 1 moteur en ligne inversée Hirth HM 504A-2 développant 105 ch et construit sous licence.
Performances : vitesse maximale, 180 km/h; vitesse de croisière, 160 km/h; plafond, 4500 m; autonomie, 650 km.
Poids : 470 kg; maximal au décollage, 750 kg.
Dimensions : envergure, 9,45 m; longueur, 6,08 m; hauteur, 2,53 m; surface de l'aile : 13,50 m².
Armement : sans.
En octobre 1940, la firme Repülögpégyàr fit voler un prototype de biplace d'entraînement, à aile parasol, désigné sous le nom de Repülögpégyàr Levente I. Après quelques modifications, l'appareil servit comme prototype d'un nouveau Levente II qui entra en service dans l'armée de l'air hongroise en 1943.
A cette époque, la Hongrie était alliée à l'Allemagne et participait à l'invasion de l'Union soviétique. En fait, les cent premiers appareils prévus pour faire de l'entraînement furent envoyés sur le front, où on les utilisa pour des tâches de liaison entre Hongrois et Allemands.