Car, Heavy Utility, 4 x 4 (FWD), Humber

Car, Heavy Utility, 4 X 4 (FWD), Humber (Royaume-Uni)



Caractéristiques
Car, Heavy Utility, 4 x 4 (FWD), Humber
Dimensions : longueur, 4,29 m; largeur, 1,88 m; hauteur, 1,96 m; empattement, 2,84 m.
Poids : net, 2 413 kg.
Moteur : Humber L-W-F de 4,08 litres de 6 cylindres développant 86 ch (63,4 kW).
Transmission : 4 rapports en marche avant et 1 en marche arrière, plus 2 rapports auxiliaires.
Pneus : 9,25 x 16.

Le Humber Heavy U'tility Car fut, avec le Ford 4 X 4 Heavy Utility; la voiture d'état-major et de comman­dement de l'armée britannique durant la Seconde Guerre mon­diale. Surnommé Humber Box; c'était le seul véhicule de ce type à quatre roues motrices de fabrication entièrement britannique, Sa production, commencée en 1941, s'est poursuivie tout au long de la guerre. Ayant connu des emploi. multiples, il est resté en service jus­que dans les années cinquante­L'habitacle et la carrosserie étaient entièrement ern acier. Les modèles plus récents avaient été dotés d'un toit ouvrant, L'habitacle comprenait six places, quatre ern sièges indivi­duels et deux, à l'arrière. en sièges supplémentaires rabadttables, Non utilisés, ces sieges laissaient une place suffisante pour emporter du matériel - Derrière les sièges avant se tenait une table repliable sur laquelle poser les cartes. Ce véhicule avait deux portières à charnières de chaque côté et une double porte à l'arrière sur toute 1a largeur. Les garde-boue avant, la grille du radiateur et le capot  étaient identiques à ceux du châssis du Humber 8-cwi 4 x 4. Dans le désert d Afrique du Nord, ce véhicule a parfois été modifié. le toit étant alors remplacé par une bâche. Quelques véhicules, notamment ceux utilisés par des officiers de haut rang, disposaient d’un toit ouvrant.