La société ENGESA vers la fin des années soixante, et mit au point deux véhicules blindés répon­dant aux besoins exprimés par l'armée brésilienne : le 6 X 6 EE-9 Cascavel et le transport de troupes 6 x 6 Urutu. Bien que leurs sil­houettes soient très différentes, ces deux véhicules ont en commun un grand nombre de pièces, en parti­culier dans le groupe propulseur. Le premier prototype du Cascavel - qui doit son nom à un serpent sud-américain - fut achevé en 1970 et suivi d'une présérie. Les véhicu­les de série sortirent des nouvelles installations de Sao José Dos Cam­pos à partir de 1974. Le Cascavel a été utilisé au combat par l'Irak contre l'Iran.

Le blindage, d'une conception originale, a été mis au point par la société ENGESA en liaison avec l'université de Sâo Paulo. Il est composé d'une couche extérieure d'acier dur et d'une col che intérieure d'acier plus doux, les deux étant laminées et traitées à chaud pour offrir la meilleure pro­tection dans la limite de poids imposée au véhicule. La plage avant offre la résistance maximale. Le pilote est assis en avant et à gau­che, la tourelle, servie par deux hommes, est placée au centre, le moteur et la transmission occupent l'arrière. Le moteur est un Diesel Detroit ou Mercedes-Benz, couplé à une boîte automatique ou mécani­que. Les pièces du groupe moto­propulseur sont disponibles dans le monde entier. Les six roues sont motrices. La direction assistée est assurée par les deux roues avant.La suspension est du type « boome­rang », mis au point par ENGESA; elle donne au véhicule une excel­lente mobilité tout terrain.Le premier Cascavel - le Mark I - avait le même canon que l'AM.M8. Les véhicules de ce type ont été équipés de la tourelle ENGESA à canon de 90 mm. Le Cas­cavel MI: II, exclusivement destiné à l'exportation, portait une tourelle française Hispano-Suiza H-90 équi­pée d'un canon Defa de 90 mm. Les Cascavel Mk III, IV et V reçoivent la tourelle ENGESA armée d'un canon Cockerill Mk III de 90 mm (fabriqué au Brésil par ENGESA), d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, et d'une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm ou de 7,62 mm montée sur la tourelle.

Comme de nombreux blindés, le Cascavel propose une gamme étendue d'équipements optionnels, en particulier un sys tème d'extinction des incendies, ur télémètre à laser monté à l'exté rieur, au-dessus du canon, un télé mètre à laser couplé à la lunette de tireur, des appareils de vision noc turne pour le chef de char et poui le tireur, un système de protectior NBC et une climatisation.

Lumière sur

F.S.A. 1949-56

Caractéristiques

Calibre :  7,5 mm.

Poids de l'arme nue :  3,9 kg.

Longueur de l'arme:   1,02m.

Longueur du canon :  52,5 cm.

Longueur de la ligne de mire :  57 cm.

Rayures : 4 rayures à gauche au pas de 27 cm.

Vitesse initiale :  830 m/s.

Vitesse pratique de tir:  20coups/mn.

Portée maximale :  3,5 m.

Portée pratique :  400 m.

HK G36

Heckler und Koch G36 (Allemagne)

HK G36


Caractéristiques

Heckler und Koch G36 
Calibre : 5,56 x 45 mm.
Longueur : 500 à 999 mm.
Longueur du canon : 228 à 480 mm.
Poids de l'arme chargée : 2.82 à 3.83 kg.
Capacité du chargeur : 30 à 100 cartouches.
Cadence de tir : 750 coups/mn.

F2000

F 2000 (Belgique)

f2000


Caractéristiques

F 2000 
Calibre : 5.56 x 45 mm.
Longueur : 690 mm.
Longueur du canon : 400 mm.
Poids de l'arme chargée : 3.80 kg.
Capacité du chargeur : 30 cartouches.
Cadence de tir : 850 coups/mn.

ARX 160

ARX 160 (Italie)

ARX 160
Caractéristiques
ARX 160 
Calibre : 5.56 x 45 mm.
Longueur : 580 à 920 mm.
Longueur du canon : 254 à 406 mm.
Poids de l'arme chargée : 3 kg.
Capacité du chargeur : 30 cartouches.
Cadence de tir : 700 coups/mn.

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