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Kraftfahrzeug 15 (Mercedes-Benz 340) (Allemagne)

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Caractéristiques
Kfz 15 (Mercedes-Benz 340)
Dimensions : longueur, 4,44 m; largeur, 1,68 m; hauteur, 1,73 m; empattement, 3,12 m.
Poids : net, 2 405 kg.
Moteur : Mercedes-Benz à essence de 6 cylindres développant 91,29 ch (67,1 kW).
Transmission : 4 rapports en marche avant et 1 en marche arrière.
Pneus : 6,5 x 20.

Le Kfz 15 mittlerer qeleindeg6nqi­ger Personenkrafwagen (en abrégé, m.gl.Pkw), ou transporteur de per­sonnel toût terrain de dimension moyenne, était utilisé comme voi­ture de liaison (Fernsprech) ou de communications radio (Funk). Sa carrosserie était ouverte ; il possé­dait quatre sièges, un coffre, et était muni d'un crochet de traction. Le véhicule était mû par un moteur V 8. Les divers châssis civils utilisés pour ce véhicule ont été, successive­ment, de 1933 à 1938, le Horch 830 et 830 B 1; de 1937 à 1939, le Wan­derer W23S et, enfin, de 1938 à 1940, le Mercedes-Benz 340.

Le Mercedes-Benz 340, une ver­sion plus grande du 320, était pro­pulsé par un moteur de 3,5 litres et son empattement très long nuisait à ses performances tout terrain. Comme pour le Kfz 11 décrit plus haut, sa production fut interrompue et il fut remplacé par un autre véhi­cule de dimension moyenne. Ce dernier différait essentiellement du modèle plus léger (désigné Kfz 2 ou Stôwer 40) par des roues arrière non directionnelles. Le châssis, d'un type conventionnel, était le même que celui des voitures d'état­major, des véhicules radio et des autres modèles spécialisés. Selon les constructeurs, le moteur dispo­sait d'un volume variant de 2,9 à 3,5 litres. Les moteurs Horch étaient montés sur la plupart des modèles. Quelques exemplaires ont néan­moins été équipés de moteurs Opel.

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