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AMX-30, char de combat (France)

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Caractéristiques
Équipage : 4 hommes.
Poids : 36 t.
Moteur : Diesel de 12 cylindres développant 720 ch à 2 000 tr/mn.
Dimensions : longueur hors tout, 9,43 m; longueur (caisse), 6,59 m; largeur, 3,10 m; hauteur hors tout, 2,86 m.
Performances : vitesse de route, 65 km/h ; autonomie, 500 à 600 km ; pente, 60 % ; obstacle vertical, 0,93 m; coupure franche, 2,90 m.

Le AMX-30 fut dessiné dans le bureau d'études de l'Atelier de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX). Les pre­miers prototypes furent achevés en 1960. L'Atelier de construction de Roanne sortit les premiers chars de série en 1966. En 1982, les deux mille unités fabriquées allèrent pour une moitié à l'armée française, pour l'autre à l'exportation. Le AMX-30 était également fabriqué, sous li­cence, en Espagne pour le compte de l'armée espagnole. 
La caisse est constituée de plaques d'acier laminé soudées, tandis que sa tourelle est coulée d'une seule pièce. L'armement prin­cipal comprend un canon de 105 mm, un canon de 20 mm monté dans le même axe et une mitrail­leuse de 7,62 mm sur la coupole de commandement. L'arme coaxiale tire son originalité du fait qu'elle peut être élevée indépendamment du canon principal de 40° vers le haut. Le AMX-30 emporte 47 obus pour le canon de 105 mm (19 sont placés dans la tou­relle, 28 dans la caisse), 1 050 obus de 20 mm et 2 050 cartouches de 7,62 mm. Les munitions tirées par le canon de 105 mm comprennent des HEAT et HE, des fumigènes et des fusées éclairantes.A partir du châssis du AMX-30 classique a été développée toute une gamme de véhicules annexes (dépanneur, poseur de pont, lanceur, défense antiaérienne).

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